Рическими самоходными машинами для работы с поддонами. Часть своей ручной техники начала производить в Тайване компания Rocla Oy. Это модель BF 25, которая на 20 кг тяжелее выпускаемой в Дании тележки ТМА 25.Заводить разговор о тележках, продаваемых в России по розничной цене 180...230 USD, нет смысла, поскольку это образцы не самых качественных китайских тележек. Их следовало бы применять только на складах с идеальными полами и при небольших объемах транспортировки. Конечно, и они имеют право на существование, однако, выбирая модель по принципу минимальной цены, надо помнить, что прослужит она, скорее всего, не более 2..3 ев при интенсивной эксплуатации. Если же применять ее только на вспомогательных работах, для чего, собственно, гидравлические тележки используют в развитых странах, она «продержится» достаточно долго: один-два поддона в день на ней можно будет перевозить практически вечно.В общем, все тележки очень похожи, и различаются только качеством и ценой. Десятилетний опыт работы на рынке подъемно-транспортного оборудования позволил нам выделить три типа гидравлических тележек: • дорогие и высококачественные (в ассортименте нашей компании это датские тележки PV-25, которые известны также под марками Mitsubishi, Rocla и BV); • модели среднего ценового диапазона (к ним относятся, например, тележки немецкой фирмы Pfaff-silberblau, очень удачные по соотношению цена/ качество; • недорогие тележки (в этом классе мы предлагаем модели марки YSW, которые практически ничем не уступают по параметрам тележкам Pfaff-silberblau, но их закупают в Китае напрямую).Модели указанных типов от южнокорейских, китайских и европейских (датских) производителей относятся к классическим, и каждая из них оптимальна в своем классе по соотношению цена/ качество. Модель, выпущенная в Дании, позиционируется как одна из лучших в мире, каковой, собственно, и является. Эта тележка давно известна на российском рынке под маркой BV; точно такую же тележку выпускали под маркой Rocla.