Однако вернемся к истории развития российского рынка этой техники. После кризиса 1998 г. здесь начались существенные изменения и главное – это появление на нем тележек китайских производителей. Тогда их качество было невысоким, но к настоящему времени, по нашим исследованиям, оно приближается к качеству тележек производства Чехии или Словакии. Это совсем неплохо, если учитывать, что сегодня стоимость тележек, продающихся как собственно китайского изготовления, составляет 250...270 USD, тележек китайского производства, но продаваемых под маркой известных европейских фирм, – 350...370 USD. Такая ситуация соответствует тому, что было на нашем рынке до 1998 г.
К сожалению, не выдержав конкуренции, «уходят» от нас тележки высококачественные и дорогие. Большинство известных европейских компаний перенесли производство в Китай, где собирают заказы и контролируют качество своей продукции. Благодаря такой удачной географической экспансии им удается существенно снизить цену единицы оборудования. Забудьте о том, что в России можно купить оригинальную западноевропейскую или японскую тележку по цене менее 450 USD!
Только себестоимость ее производства составляет 250...320 евро за единицу (в зависимости от комплектации), а если учитывать необходимость доставки и таможенных расходов, то себестоимость импортной тележки в России составляет не менее 350 USD. Никто не станет продавать технику себе в убыток, и потому, если цена европейской тележки ниже 450 USD, мы советуем весьма осторожно подойти к вопросу ее приобретения. Серьезный продавец всегда открыто скажет, что данная тележка произведена в странах Юго-Восточной Азии под маркой той или иной известной фирмы, которая осуществляет контроль ее качества. Но это подход честного продавца, а другой, менее щепетильно подходящий к этим вопросам, станет уверять вас, что тележка точно произведена в Европе – Германии, Франции, Италии... Увы, это не так. В лучшем случае «европейской» окажется какая-то часть комплектующих гидравлики: клапаны, прокладки и др. Однако небольшое количество гидравлических ручных тележек производится в Западной Европе до сих пор.
Ручную технику применяют здесь ограниченно на вспомогательных операциях, что объясняется исключительной дороговизной рабочей силы и высоким качеством складов. Пожалуй, из той техники, что поставляется в Россию, реально в Западной Европе сегодня производят лишь тележки шведской фирмы BT, датской фирмы BV, финской Rocla. Продолжают работу заводы в Чехии и Словакии, поскольку цена их продукции при соответствующем качестве вполне приемлемая. Болгарские производители тележек все больше уступают позиции китайским компаниям и, по нашим оценкам, в ближайшие 2...3 года окончательно будут вытеснены ими.
Из фирм, подходящих серьезно к производству техники в Юго-Восточной Азии, отметим немецких производителей – фирму Pfaff-silberblau, продукцию которой отличает весьма высокое качество, и концерн Jungheinrich, широко известный своими электрическими самоходными машинами для работы с поддонами. Часть своей ручной техники начала производить в Тайване компания Rocla Oy. Это модель BF 25, которая на 20 кг тяжелее выпускаемой в Дании тележки ТМА 25.
Заводить разговор о тележках, продаваемых в России по розничной цене 180...230 USD, нет смысла, поскольку это образцы не самых качественных китайских тележек. Их следовало бы применять только на складах с идеальными полами и при небольших объемах транспортировки. Конечно, и они имеют право на существование, однако, выбирая модель по принципу минимальной цены, надо помнить, что прослужит она, скорее всего, не более 2..3 месяцев при интенсивной эксплуатации.
Если же применять ее только на вспомогательных работах, для чего, собственно, гидравлические тележки используют в развитых странах, она «продержится» достаточно долго: один-два поддона в день на ней можно будет перевозить практически вечно.
В общем, все тележки очень похожи, и различаются только качеством и ценой.