|
Стеллаж, производство стеллажей, стеллажи, стеллажные конструкции, книжные полки, книжные шкафы, стеллаж упорный, стеллаж распорный,... Самые распространенные типы складов, где используются глубинные стеллажные системы, — это камеры с искусственным микроклиматом (низкотемпературные, холодильные, с системой кондиционирования), производственные предприятия, накопители и др. Использование глубинных стеллажей позволяет увеличить эффективность использования площади склада до 50-60% от общей площади, что на 25% выше, чем при использовании фронтальных палетных стеллажей, также возрастает скорость грузооборота в системе. Стоит также отметить, что для работы с глубинными стеллажами требуется несколько иная складская техника. Основное требование: техника должна быть несколько уже коридоров между...
|
|
|
Как правильно подобрать колеса
|
Как правильно выбрать необходимые колеса для Вашего изделия? При выборе колес необходимо учитывать несколько условий: рабочая (максимальная) нагрузка на колесо; характер поверхности, по которой будет перемещаться изделие; воздействие различных внешних факторов (низкие и высокие температуры, агрессивные среды, повышенная или пониженная влажность, воздействие воды, грязи и т.д.); скорость движения изделия. Одним из самых важных факторов, которые необходимо учитывать при выборе колес, является нагрузка. В характеристиках колеса указаны максимальные нагрузки на 1 колесо при условии его перемещения по ровной поверхности при скорости до 5 км/ч и температурах окружающей среды от 1 до 30 градусов С. При отклонениях от этих значений следует сделать поправки (уменьшить) для максимальных значений нагрузки. Как правильно рассчитать нагрузку? При идеальных условиях эксплуатации нагрузка равномерно распределяется на все колеса конструкции, но в реальных условиях, к сожалению, все происходит по другому: неровности поверхности приводят к периодическим "подвешиваниям" одного из колес. Поэтому нагрузка рассчитывается исходя из количества колес в конструкции минус одно. Теперь рассмотрим такой важный фактор, как выбор типа колес. Колеса делятся - см. раздел "Основные виды колес". Мы подробно рассмотрим деление колес на различные типы в зависимости от материала шинки (контактного слоя). Основные материалы, используемые для этого: твердая резина полуэластичная резина эластичная резина термоэластичная резина полиуретан нейлон металл (цельнолитое колесо) Три поворотных колеса управляемость в условиях ограниченного пространства и небольших нагрузок Четыре поворотных колеса отличная маневренность, но плохая управляемость при перемещении на большие растояния Два поворотных и два неповоротных колеса хорошая управляемость на прямых участках Два поворотных и два не поворотных колеса очень точная управляемость Четыре поворотных и два не поворотных колеса хорошая управляемость при частых сменах направлений движения, хорошое распределение нагрузки на конструкцию Рассмотрим очень важную характеристику - сопротивление качению. Любое оборудование, снабженное колесами или роликами, как правило, приводится в движение человеком, и высокое сопротивление качению приводит к излишней потере сил и времени. Эту проблему можно разрешить путем правильного подбора колес. Этот подбор лучше осуществить по основным критериям: Материал контактного слоя (шинки) колеса. Тип подшипника оси колеса Лучше всего использовать колеса с шариковыми подшипниками (минимальное сопротивление качению), чуть хуже роликовые подшипники, и максимальным сопротивлением качению обладают подшипники скольжения (проще говоря обычные втулки) Диаметр колес Чем больше диаметр колеса (при одинаковом материале контактного слоя и типе подшипников оси), тем меньше сопротивление качению. Иногда специально подбирают колеса большего диаметра, чем необходимо для данных нагрузок на конструкцию, для уменьшения сопротивления качению, т.е. более легкого движения конструкции. Количество, взаимное расположение, а также тип колесных опор (поворотные или неповоротные) в значительной степени влияют на управляемость и маневренность конструкции. Необходимо учитывать такой фактор, как воздействие внешних химически агрессивных и неагрессивных сред. Надеемся, что, прочитав наши рекомендации, Вы сделаете правильный выбор колес для Вашей продукции.
|
|
|